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港珠澳大桥已进入收官阶段 大湾区建设进入“快车道”

2017年12月24日 13:50 来源:中国新闻网 
历时8年多的建设,目前港珠澳大桥已进入收官阶段,计划于今年底整体具备通车条件的港珠澳大桥正进行全面交付验收。随着港珠澳大桥建成通车时间越来越近,粤港澳大湾区建设进入了“快车道”。

  高速现代交通网撑起粤港澳大湾区“黄金大通道”。作为粤港澳大湾区腹地的广东,自2013年起,不断加快交通基础设施建设。粤港澳大湾区对外交通运输网络逐步形成。

  打造辐射海内外综合交通体系,将成为大湾区的重点。粤港澳城市群间逐步建立起以轨道交通为主的发达网络,往返湾区之间的公路、航运、航空等交通系统也日益密布。

  广深高速、广珠东西线等已通车多年,此外,广东和越南实现国际道路直达运输;铁路网方面,已经建成广深、广珠城际、京九、广九直通车等,广深港高铁香港段、深茂铁路、广汕高铁等正在建设。粤港澳地区城市间有望实现半小时生活圈。

  同时,广东拥有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等,加之香港国际机场和澳门国际机场,粤港澳大湾区拥有世界上客货吞吐能力最大的空港群。

  在港口方面,粤港澳大湾区城市滨江临海,河网密布,港口资源丰富,广州港、深圳港、香港港、珠海港等码头星罗棋布,出海航道形成“水上经济走廊”。据英国劳氏2016全球港口百强排名,在全球集装箱吞吐量前十强的港口中,粤港澳大湾区占据3席。

  深圳市人民政府政策研究室主任吴思康称,随着基础设施建设一体化、通关便利化的推进,粤港澳大湾区前景无疑可比肩纽约、旧金山、东京等世界顶级湾区。(完)

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